|
|
Eredeti üzenet:
 |
|
| |  | |
2017-10-19 18:08:33 (721) |
|  |
 | |
Valamikor láttam a tv-ben egy igazán nagy hidat, talán San Franciscóban. Ott állandó kis létszámú személyzet folyamatosan tartotta karban, festette, tisztogatta, még a tartókábel köteg alkotóelemeit is cserélték a híd lezárása nélkül.
Nálunk, az M0-as déli híd első ütemben épült pályája hullámvasút érzetet ad átkeléskor.
Javaslom, az északi rész gyalogos részén való átsétálást. Igazi élményt ad látványban, ahol a budai oldalon -szinte karnyújtásnyira- magas fák csúcsai vannak mellettünk.
Igazi turistalátványosság kiépített kerékpárút mellett. (reklám:)
Tavasszal jártam arra. Hihetetlen, mit láttam. Korhadnak a gyalogosokat védő függőleges kis rudak. Egy kisebb gyerek is el tudja hajlítani talán a felső rögzítést úgy, hogy leeshet a hídról!
Nem bánnám, ha illetékesek is olvasnák soraimat -ha azóta nem orvosolták- személyesen is meggyőződnének róla. Ha privátban kérik, felfedem kilétem, úgy is vállalom soraimat!
Ahogyan emlékszem, a déli rész elkészülte után újjá akarták építeni az északit, de csak a belsejében erősítettek rajta valamit utólag.
| |  |
Válaszüzenetek:
|
|
| |  | |
2017-11-01 11:41:24 (722) |
| |
|
|
| | | |
2018-01-18 23:05:04 (735) |
| |
| |
Írtam korábban e fenti hivatkozásomban az M0-ás híd állapotáról.
Az idei év egyik napfényes napján ismételten átsétáltam rajta -ellenőrzésként.
Meglepetten tapasztaltam, hogy tavaszi ottjártam óta valakik tényleg javítottak rajta -időközben.
De
most decemberben a Petőfi híd északi oldalán sétáltam át.
A budai oldalnál, lenézve a rakpart vízvonalától kb 10 méterre láttam katasztrofális állapotban lévő korláttövet. A többi, már sarokvassal utóhegesztett tőoszlopai is túlérettek a helyrehozásra.
A híd gyalogos részének közepe közelében kikerülhetetlen víztócsák emlékeztettek esőre.
Ezek mérete elérte a 10m2-t is! Egy erős fagy és havazás esetén szinte biztos a csúszás, így kihülésveszélyesen életveszélyes egy magányos turista számára...
 | | |
|
