Heikki Kovalainen nyerte a Forma-1-es világbajnokság Magyar Nagydíját. A második helyet Timo Glock, a harmadikat Kimi Raikkönen szerezte meg. Felipe Massa két körrel a verseny vége előtt esett ki motorhiba miatt az első helyről.
A Német Nagydíj első fele gyerekjáték volt a pole pozicióból induló Hamilton számára. A 36. körben a safety car behívásával és további furcsa döntések következtében Hamilton karrierjének nyolcadik gyozelme drámaibb lett, mint amire a McLarennél számítottak.
Nem gyakran fordul elő, hogy a mezőny végén felmerülő mechanikai probléma az egész verseny kimenetét megváltoztatja. De az eseménydús 70 körös montreali nagydíjon pont ez történt. A montreali nagydíjon dupla győzelemmel ünnepelt a BMW Sauber csapat.
A monacoi nagydíjon senki nem tette meg a teljes távot, mert a verseny túllépte a 2 órás időhatárt. Lewis Hamilton száguldott át először a kockás zászló alatt és ezzel átvette a pontverseny vezető helyét Kimi Raikkönentől.
Kimi Raikkönen dominált a Spanyol Nagydíjon pole pozicióból indulva és begyűjtve a szezon második győzelmét. Ezzel tovább növelte előnyét a pontversenyben. Raikkönent csapattársa Massa követte aki megelőzte az első sorból induló Alonsot és onnantól folyamatosan Raikkönen sarkában volt.
Az ötvenhét körös Bahrein nagydíjon Felipe Massa másodikként indult Kubica mögött de már az első körben elhúzott a BMW Sauber mellett és többé senki nem tudta utolérni. Igaz, a csapattárs Kimi Raikkönen folyamatos nyomás alatt tartotta, de végül a finn csak másodikként tudott célba érni három másodperccel Massa mögött.
A malajziai futam nem valószínű, hogy az idei év a legszórakoztatóbb versenyei közé fog tartozni, de Kimi Raikkönen és a Ferrari számára ez a nagydíj győzelem volt az, amire vágytak a múlt heti kiábrándító Melbourne-i eredmény után.
