NetHírlap

A műszerfal kialakításán is javítottak, így az új Ford Focus műszerfala könnyedén áttekinthető, rendezett. A gyártó arra is több figyelmet szentelt, hogy a felhasznált anyagok magasabb minőséget képviseljenek. Az utastérben sok apró alapfelszerelésként vagy felárért elérhető kiegészítő van. Ilyen a vezeték nélküli mobiltelefontartó, beszéd által irányítható tárcsázás, navigációs rendszer, audio rendszer, klíma, kulcs nélküli zár, napsugárzás-visszaverő hővédő szélvédő, amely ötszörös nap elleni védelmet nyújt. De ez nem minden. A Ford Focushoz adaptív fényszórók, automata kanyarvilágítás, multi-media berendezés, és elektromos vezérlésű  pedálok is elérhetők az autóhoz. Ehhez nagyobbra dimenzionált fékek, ABS, fékrásegítő, és ESP járnak. A passzív biztonságot első, oldalsó és váll-légzsákok biztosítják.

A piaci bevezetés idején a cég négy benzin és két dízelmotor változatot kínál. Az 1.4 literes 80 lóerős és az 1.6 literes 100 lóerős motor az első generáció öröksége, a kétliteres 145 lóerős benzinmotort a Mondeóból ismerhetjük, az 1.6 literes 110 lóerős és a kétliteres 136 lóerős TDCi dízelek pedig a PSA-Ford együttműködés termékei. Az egyetlen újdonság az 1.6 literes négyhengeres egy új, 115 lóerős változata, amely a Duratec Ti-VCT nevet viseli az új változó szelepvezérlési rendszer tiszteletére. Az öt és hatfokozatú sebességváltók mellett a kínálatban szerepel egy CVT váltó is. A már szeptembertől megrendelhető új Ford Focus két és négyajtós változatban is kapható lesz, amit később a kombiverzió követ. 2005 tavaszán a lépcsőshátú változat teszi teljessé a modellválasztékot.