 Új Citroen C4: konzervatívtól a sportosig Új Citroen C4: konzervatívtól a sportosig
2004. július 20.
 Az új C4-el a Citroen ismét a kompaktosztályban próbál előretörni. Az autó szeptemberben debütál két karosszériaváltozatban a párizsi autószalonon. A modell a Xara utódja lesz, mely nem a vártnak megfelelően teljesített a piacon. Az egyik karosszériamodell elegáns és konzervatív megjelenésű négyajtós csapott háttal, a másik egy dinamikus kétajtós kupé karakterű. Technikailag a Peugeot 307 alapjaira épül. A franciák két technikai újdonságot is beépítettek az autókba, felárért egy sávtartássegítőt, amely érzékelők segítségével a sávfestéseket figyeli. Ha az autó 80 km/h felett index nélkül átlépi a sávot, a vezetőt a rendszer az ülés megrázásával figyelmezteti.
 A másik újdonság a kormány, ahol kanyarodásnál csak a kerék maga mozdul el. Ez a kormányra szerelt gombok és karok működtetését szolgál egyszerűsíteni, valamint biztosítja, hogy a légzsák is mindig az optimális szögben nyíljon ki. Szintén opcionális a mozgó xenon fényszóró (mely a kompaktosztályban csak az Opel Astra-nak van) és a keréknyomásellenőrző. Az utasok kényelemérzetét beépített parfümszóró fokozza,mely gombnyomásra több illat közül választható illatfelhővel árasztja el az utasteret. A motorok már ismertek. Öt benzinmotor közül lehet választani 65 és 177 lóerő közötti teljesítménnyel, valamint három dieselmotor közül 90 és 136 lóerős teljesítmény között. A kompakt Xara Picasso-t még 2006-ig gyártani fogják, amikor azt is egy új modell váltja majd le.
|
galéria